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OEM secondo il vostro disegno, miglior prezzo.
Materiale | CuNi90/10 ,CuNi70/30,C70600,C71500 |
Dimensione | Da DN15 a DN810 |
Pressione nominale | 10Bra, 16Bar |
Imballaggio | Valigetta in legno marino |
Standard | DIN86037 |
COPPERRY può produrre il materiale della flangia interna CuNi10Fe1.6Mn e CuNi30Fe1.0Mn per il vostro progetto.
Materiale: A105 (zincato a caldo), 316L, lega di alluminio. La flangia esterna è in lega di alluminio perché è leggera e resistente alla corrosione dell'acqua di mare.
Le flange DIN86037 sono costituite da una flangia interna in rame e nichel e da una flangia esterna in acciaio al carbonio.
COPPERRY produce flange DIN86037 da 20 anni. Dalla forgiatura della flangia DIN86037 in bianco, alla ricottura, al CNC, all'ispezione del prodotto, per fornirvi prodotti garantiti.
1, La nostra flangia interna in rame e nichel standard DIN86037, o collare in rame e nichel, è realizzata per forgiatura. Alcune fabbriche scelgono la fusione per ridurre i costi.
2, Ogni flangia interna in rame e nichel è confezionata singolarmente in un cartone personalizzato per evitare danni.
3. Prodotti conformi ai requisiti della marcatura, con il logo della vostra azienda.
Il nostro cliente din86037 ordine flangia interna, il cliente è venuto personalmente alla nostra azienda per l'ispezione.
I clienti utilizzano calibri a corsoio per misurare l'altezza, lo spessore della parete e le dimensioni del diametro esterno della flangia din86037 cuni. le dimensioni misurate dal cliente del nostro prodotto corrispondono esattamente al disegno.
La nostra azienda mette a disposizione dei clienti spettrometri importati dalla Germania. Il cliente testa la composizione chimica di ogni specifica delle flange din86037, che soddisfa i requisiti della norma cuni90/10.
Il cliente pesa la flangia din86037 standard cuni da piccola a grande su una bilancia elettronica.
RA in nominale | RA mm OD | s mm | d2 mm | d4 mm | h3 mm | h1 mm | peso kg/pezzo |
1/2 | 20 | 1,0 | 21 | 45 | 40 | 5 | 0,13 |
3/4 | 25 | 1,5 | 27 | 58 | 40 | 5 | 0,15 |
1 | 30 | 1,5 | 32 | 68 | 40 | 5 | 0,20 |
1 1/4 | 38 | 1,5 | 40 | 78 | 40 | 5 | 0,25 |
1 1/2 | 44,5 | 1,5 | 46,5 | 88 | 45 | 6 | 0,36 |
2 | 57 | 1,5 | 59 | 102 | 45 | 6 | 0,45 |
2 1/2 | 76 | 2,0 | 78 | 122 | 45 | 6 | 0,62 |
3 | 89 | 2,0 | 91 | 138 | 50 | 7 | 0,86 |
4 | 108 | 2,5 | 110 | 158 | 50 | 7 | 1,10 |
5 | 133 | 2,5 | 135,5 | 188 | 50 | 7 | 1,50 |
6 | 159 | 2,5 | 161,5 | 212 | 50 | 9 | 2,00 |
7 | 194 | 3,0 | 197 | 242 | 50 | 9 | 2,30 |
8 | 219 | 3,0 | 222 | 268 | 50 | 9 | 2,70 |
10 | 267 | 3,0 | 270 | 320 | 50 | 9 | 3,40 |
12 | 324 | 4,0 | 327 | 370 | 50 | 11 | 4,60 |
14 | 368 | 4,0 | 371 | 430 | 50 | 11 | 6,30 |
16 | 419 | 4,0 | 422 | 482 | 50 | 12 | 7,50 |
18 | 457 | 4,5 | 460 | 530 | 50 | 12 | 9,10 |
20 | 508 | 5,0 | 511 | 585 | 50 | 12 | 10,70 |
24 | 610 | 5,0 | 613 | 685 | 60 | 14 | 14,90 |
28 | 711 | 6,0 | 714 | 800 | 60 | 14 | 21,00 |
32 | 813 | 6,0 | 816 | 905 | 60 | 14 | 24,50 |
36 | 914 | 8,0 | 918 | 1000 | 60 | 14 | 29,20 |
40 | 1016 | 8,0 | 1018 | 1110 | 60 | 14 | 34,00 |
RAME Con oltre 20 anni di produzione, siamo specialisti leader del settore nella produzione di flange DIN86037. Abbiamo servito numerosi cantieri navali in Cina e nel mondo.
La flangia interna in rame-nichel è progettata per proteggere dalla corrosione dell'acqua di mare. Assicura una lunga durata e prestazioni affidabili.
Viene trattata con un processo di zincatura a caldo per proteggerla dall'aria salmastra a bordo, per accelerare il processo di arrugginimento.
La flangia interna DIN86037 e la flangia esterna in acciaio zincato a caldo sono saldamente fissate con bulloni, creando una tenuta superiore. La flangia DIN 86037 offre una soluzione efficiente, durevole ed economica per le esigenze della cantieristica navale. promette non solo qualità e prestazioni, ma anche la garanzia di una lunga durata.
Le flange DIN86037 sono più economiche delle flange a collo alto in rame e nichel. Le flange DIN86037 sono flange a montaggio libero, la flangia esterna può essere ruotata e può essere facilmente installata in loco.
Si raccomanda di dotare la flangia din86037 di un rivestimento isolante. La flangia interna in rame e nichel e la flangia esterna in acciaio al carbonio sono due metalli. Il contatto tra due metalli diversi produce una corrosione da differenza di potenziale.
ps: la corrosione da differenza di potenziale è più grave di quella da acqua di mare.
Possiamo rispondere in modo inequivocabile che la nostra flangia interna CuNi10Fe1.6Mn è prodotta da una forgiatura da barra piena.
Non utilizziamo assolutamente la fusione per realizzare la flangia interna CuNi10Fe1.6Mn. Perché la flangia di colata presenta fori d'aria e non è sufficientemente dura. Ciò comporta perdite e grave corrosione durante l'uso effettivo.
Di seguito viene mostrata la foto dell'analisi metallografica della flangia interna fusa CuNi10Fe1,6Mn.
I difetti della flangia fusa CuNi10Fe1.6Mn sono visibili nell'immagine sottostante.
Preparazione dell'analisi metallografica della flangia CuNi
A, B, C, tre punti per l'analisi metallografica
I cristalli dendritici, di forma allungata, sono indicati nello stato Casting.
Struttura chiaramente fusa con orientamento cristallino disordinato e caotico.
Ci sono fori d'aria e impurità, non c'è forgiatura.
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